P01A5: Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal baja
La centralita ve en el sensor de la presión del rail de combustible alternativo un voltaje por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P01A5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Rail Pressure Sensor - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P01A5
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la presión del rail de combustible alternativo.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cable en cortocircuito a masa
- El propio sensor averiado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede funcionar mal o pasarse a gasolina de forma automática si el coche es bifuel
¿Se puede circular con el P01A5?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P01A5 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01A5 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01A1 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal alta
- P01A2 Sensor de presión del depósito de combustible alternativo A, señal intermitente
- P01A3 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, avería de circuito
- P01A4 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, lectura fuera de rango
- P01A6 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal alta
- P01A7 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal intermitente
- P01A8 Presión del rail de combustible alternativo demasiado baja
- P01A9 Presión del rail de combustible alternativo demasiado alta
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
¿Qué significa el código P01A5?
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la presión del rail de combustible alternativo.
¿Se puede circular con el P01A5?
El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P01A5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01A5 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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