P01AA: Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, avería de circuito
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito del sensor que mide la temperatura del depósito de combustible alternativo.
| Código | P01AA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Alternative Fuel Tank Temperature Sensor - Circuit |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P01AA
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la temperatura del depósito de combustible alternativo.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cableado cortado o con mal contacto
- El propio sensor estropeado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede ajustar mal la mezcla mientras usa el combustible alternativo
¿Se puede circular con el P01AA?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P01AA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01AA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01A6 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal alta
- P01A7 Sensor de presión del rail de combustible alternativo, señal intermitente
- P01A8 Presión del rail de combustible alternativo demasiado baja
- P01A9 Presión del rail de combustible alternativo demasiado alta
- P01AB Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, lectura fuera de rango
- P01AC Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, señal baja
- P01AD Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, señal alta
- P01AE Sensor de temperatura del depósito de combustible alternativo, señal intermitente
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P01AA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P01AA?
Este sensor solo existe en coches preparados para un combustible alternativo, como el gas licuado (GLP) o el gas natural (GNC) que se monta de fábrica o se añade en algunos vehículos bifuel. Este código en concreto avisa de un problema con el sensor que vigila la temperatura del depósito de combustible alternativo.
¿Se puede circular con el P01AA?
El coche circula con normalidad, sobre todo si puede seguir funcionando con gasolina o gasóleo; conviene llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P01AA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01AA vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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