P0131: Sonda lambda (banco 1, sensor 1): tensión demasiado baja

Qué significa el P0131

La sonda lambda de antes del catalizador mide el oxígeno que queda en los gases de escape y con eso la centralita ajusta la mezcla de aire y combustible. Este código indica que la centralita ve una tensión por debajo de lo que la sonda debería dar, casi siempre por un problema eléctrico o por una sonda agotada.

Causas más habituales

• Conector de la sonda suelto u oxidado
• Cable de señal pelado que hace contacto con masa
• Fuga en el escape antes de la sonda que deja entrar aire
• Toma de aire en la admisión que empobrece la mezcla
• Sonda lambda agotada o averiada

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Consumo de combustible más alto de lo normal
• Ralentí algo irregular o pequeños tirones
• Emisiones altas que pueden hacer suspender la ITV

¿Se puede circular con el P0131?

Con precaución Se puede circular, pero la mezcla puede no estar bien ajustada: gasta más y, si se alarga, puede acabar dañando el catalizador. Conviene llevarlo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Con el motor caliente al ralentí, mira en vivo la tensión de esta sonda: en una sonda convencional oscila rápido entre unos 0,1 y 0,9 V. Si se queda fija, el fallo está en la sonda o en su cableado (algunos coches llevan sonda de banda ancha, que da otros valores).

Cómo leer y borrar el P0131 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0131 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P0131 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.