P2DDD: Cantidad de combustible inyectado C por encima de lo pedido
El grupo de inyectores C mete más combustible del que se le ha ordenado, sin que la centralita consiga ajustarlo a la baja.
| Código | P2DDD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Injected fuel amount C goes over the target |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2DDD
Un exceso mantenido en este grupo suele deberse a un inyector que gotea o a una presión demasiado alta en ese circuito, y enriquece la mezcla más de lo que toca.
Causas más habituales
- Inyector del grupo C que gotea o no cierra bien
- Presión de combustible demasiado alta en ese circuito
- Regulador de presión defectuoso
- Fallo en la electrónica de ese grupo
Síntomas
- Humo negro o mal olor en el escape
- Mayor consumo de lo normal
- Marcha irregular al ralentí
¿Se puede circular con el P2DDD?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el exceso de combustible puede dañar el catalizador.
Cómo leer y borrar el P2DDD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DDD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2DDC Cantidad de combustible inyectado C por debajo de lo pedido
- P2DDE Cantidad de combustible inyectado D por debajo de lo pedido
- P2DDF Cantidad de combustible inyectado D por encima de lo pedido
- P2DE0 Arranque en frío: inyección C por debajo de lo pedido
- P2DE1 Arranque en frío: inyección C por encima de lo pedido
¿Qué significa el código P2DDD?
Un exceso mantenido en este grupo suele deberse a un inyector que gotea o a una presión demasiado alta en ese circuito, y enriquece la mezcla más de lo que toca.
¿Se puede circular con el P2DDD?
Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller porque el exceso de combustible puede dañar el catalizador.
¿Cómo se borra el P2DDD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DDD vuelve a salir.
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