P2DD9: Bomba del test de fugas del circuito de vapores: mando no funciona bien
La línea que acciona la bomba encargada de comprobar si el sistema de vapores de combustible tiene fugas no responde como debería.
| Código | P2DD9 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Evaporative system leak test pump: drive line not working properly |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2DD9
El sistema de vapores de combustible (EVAP) recoge los gases del depósito para quemarlos en el motor y de vez en cuando se comprueba que no tenga fugas con una pequeña bomba de vacío o presión. Si el mando de esa bomba falla, el coche no puede completar esa comprobación.
Causas más habituales
- Cable o conector de la bomba con mal contacto
- Fusible o relé de la bomba fundido
- Bomba de test de fugas averiada
- Masa del circuito deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido sin síntomas notables al conducir
- Posible olor leve a combustible
- El coche pierde fuerza en muy raras ocasiones
¿Se puede circular con el P2DD9?
Sí, sin prisa No afecta a cómo va el coche; se puede seguir circulando con normalidad y revisarlo sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2DD9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DD9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2DD5 Cantidad de combustible inyectado B por debajo de lo pedido
- P2DD6 Cantidad de combustible inyectado B por encima de lo pedido
- P2DD7 Arranque en frío: inyección B por debajo de lo pedido
- P2DD8 Arranque en frío: inyección B por encima de lo pedido
- P2DDA Bomba del test de fugas del circuito de vapores no funciona o se queda apagada
- P2DDB Bomba del test de fugas del sistema de vapores no se apaga
- P2DDC Cantidad de combustible inyectado C por debajo de lo pedido
- P2DDD Cantidad de combustible inyectado C por encima de lo pedido
El P2DD9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2DD9?
El sistema de vapores de combustible (EVAP) recoge los gases del depósito para quemarlos en el motor y de vez en cuando se comprueba que no tenga fugas con una pequeña bomba de vacío o presión. Si el mando de esa bomba falla, el coche no puede completar esa comprobación.
¿Se puede circular con el P2DD9?
No afecta a cómo va el coche; se puede seguir circulando con normalidad y revisarlo sin prisa.
¿Cómo se borra el P2DD9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DD9 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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