P2DCE: Línea piloto de carga, interruptor B: cable cortado
El cable del interruptor B en la línea piloto de control de carga está interrumpido, según detecta la centralita.
| Código | P2DCE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging pilot line, switch B: wiring interrupted |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2DCE
Esta línea piloto es la que negocia entre el coche y el punto de carga cuánta corriente se puede usar. Un corte en el cable de este interruptor impide que esa negociación se complete, así que la carga no arranca.
Causas más habituales
- Un cable de esa línea roto o desconectado
- Un conector del cable de carga mal encajado
- Un fallo en el propio interruptor
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga no se inicia
¿Se puede circular con el P2DCE?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder volver a cargar.
Cómo leer y borrar el P2DCE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DCE con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2DCE es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2DCE?
Esta línea piloto es la que negocia entre el coche y el punto de carga cuánta corriente se puede usar. Un corte en el cable de este interruptor impide que esa negociación se complete, así que la carga no arranca.
¿Se puede circular con el P2DCE?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder volver a cargar.
¿Cómo se borra el P2DCE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DCE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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