P2DCE: Línea piloto de carga, interruptor B: cable cortado
El cable del interruptor B en la línea piloto de control de carga está interrumpido, según detecta la centralita.
| Código | P2DCE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging pilot line, switch B, wiring interrupted |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2DCE
Esta línea piloto es la que negocia entre el coche y el punto de carga cuánta corriente se puede usar. Un corte en el cable de este interruptor impide que esa negociación se complete, así que la carga no arranca.
Causas más habituales
- Un cable de esa línea roto o desconectado
- Un conector del cable de carga mal encajado
- Un fallo en el propio interruptor
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga no se inicia
¿Se puede circular con el P2DCE?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder volver a cargar.
Cómo leer y borrar el P2DCE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DCE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DCE?
Esta línea piloto es la que negocia entre el coche y el punto de carga cuánta corriente se puede usar. Un corte en el cable de este interruptor impide que esa negociación se complete, así que la carga no arranca.
¿Se puede circular con el P2DCE?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder volver a cargar.
¿Cómo se borra el P2DCE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DCE vuelve a salir.
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