P2DCA: Motor de arranque generador: corriente del devanado de campo intermitente
La corriente del devanado de campo del motor de arranque generador se corta o cambia de forma intermitente.
| Código | P2DCA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Starter-generator, field current comes and goes |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2DCA
Suele apuntar a un conector flojo o un cable que hace mal contacto en ese circuito, más que a un fallo fijo.
Causas más habituales
- Un conector de ese circuito flojo o con un pin dañado
- Un cable que roza y se corta de forma intermitente
- Un fallo interno intermitente en el devanado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La ayuda eléctrica del sistema puede activarse y desactivarse sola
¿Se puede circular con el P2DCA?
Con precaución Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2DCA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DCA con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DCA?
Suele apuntar a un conector flojo o un cable que hace mal contacto en ese circuito, más que a un fallo fijo.
¿Se puede circular con el P2DCA?
Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2DCA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DCA vuelve a salir.
