P2DC8: Motor de arranque generador: corriente insuficiente en el devanado de campo
La corriente que recibe el devanado de campo del motor de arranque generador es más baja de lo que debería.
| Código | P2DC8 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Starter-generator, not enough current in the field winding |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2DC8
Con poca corriente en ese devanado, el motor no puede generar toda la fuerza para la que está pensado.
Causas más habituales
- Un cable de ese circuito con mal contacto
- Un conector suelto u oxidado en el devanado de campo
- Un fallo en la electrónica que regula esa corriente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Menos ayuda eléctrica de la esperada
¿Se puede circular con el P2DC8?
Con precaución Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2DC8 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DC8 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DC8?
Con poca corriente en ese devanado, el motor no puede generar toda la fuerza para la que está pensado.
¿Se puede circular con el P2DC8?
Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2DC8?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DC8 vuelve a salir.
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