P2DBC: Cargador de a bordo B: avería en el cableado del sensor del bloqueo de la toma
El sensor que comprueba si la toma de carga está bien bloqueada tiene un fallo eléctrico en su cableado, en el segundo cargador de a bordo.
| Código | P2DBC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Onboard charger B, wiring fault on the sensor that checks the plug lock |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2DBC
Este sensor confirma que el conector de carga queda bien enganchado antes de permitir que pase la corriente. Un fallo en su cableado impide esa confirmación.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto u oxidado
- Un cable de ese circuito roto o con mal contacto
- El propio sensor dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede no iniciarse aunque el cable esté bien puesto
¿Se puede circular con el P2DBC?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder cargar con normalidad.
Cómo leer y borrar el P2DBC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DBC con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DBC?
Este sensor confirma que el conector de carga queda bien enganchado antes de permitir que pase la corriente. Un fallo en su cableado impide esa confirmación.
¿Se puede circular con el P2DBC?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder cargar con normalidad.
¿Cómo se borra el P2DBC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DBC vuelve a salir.
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