P2DBF: Cargador de a bordo B: señal alta en el sensor del bloqueo de la toma
El sensor del bloqueo de la toma de carga da una señal más alta de lo posible, en el segundo cargador de a bordo.
| Código | P2DBF |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Onboard charger B, sensor that checks the plug lock gives a high signal |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2DBF
Suele deberse a un cortocircuito con otro cable que lleva corriente en ese circuito.
Causas más habituales
- Un cable en cortocircuito con otro que lleva corriente
- Un empalme mal hecho en una reparación previa
- El propio sensor dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede no iniciarse
¿Se puede circular con el P2DBF?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder cargar con normalidad.
Cómo leer y borrar el P2DBF con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DBF con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DBF?
Suele deberse a un cortocircuito con otro cable que lleva corriente en ese circuito.
¿Se puede circular con el P2DBF?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo para poder cargar con normalidad.
¿Cómo se borra el P2DBF?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DBF vuelve a salir.
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