P2DB8: Sistema de carga B: lazo de seguridad de alta tensión sin funcionar bien
El circuito de seguridad que vigila la alta tensión durante la carga no funciona con normalidad en el segundo sistema de carga.
| Código | P2DB8 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging system B, high voltage safety loop not working properly |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2DB8
Sin este lazo funcionando bien, el sistema no puede garantizar que la carga sea segura, así que la limita o la bloquea.
Causas más habituales
- Un fallo en el cableado de ese lazo de seguridad
- Un conector suelto en el circuito de alta tensión
- Un fallo interno en el módulo que vigila ese lazo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede bloquearse
¿Se puede circular con el P2DB8?
Mejor no No se debe insistir en cargar hasta revisarlo, porque es un fallo de seguridad de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2DB8 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DB8 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DB8?
Sin este lazo funcionando bien, el sistema no puede garantizar que la carga sea segura, así que la limita o la bloquea.
¿Se puede circular con el P2DB8?
No se debe insistir en cargar hasta revisarlo, porque es un fallo de seguridad de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2DB8?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DB8 vuelve a salir.
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