P2DB9: Sistema de carga B: tensión baja en el lazo de seguridad de alta tensión
La centralita ve menos tensión de la esperada en el lazo de seguridad de alta tensión del segundo sistema de carga.
| Código | P2DB9 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging system B, voltage in the high voltage safety loop too low |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2DB9
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito de seguridad.
Causas más habituales
- Un cable de ese lazo en cortocircuito a masa
- Un conector suelto u oxidado en el circuito de carga
- Un fallo en el módulo que vigila ese lazo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede bloquearse por precaución
¿Se puede circular con el P2DB9?
Mejor no No se debe insistir en cargar hasta revisarlo, por tratarse de un fallo de seguridad de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2DB9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DB9 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DB9?
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito de seguridad.
¿Se puede circular con el P2DB9?
No se debe insistir en cargar hasta revisarlo, por tratarse de un fallo de seguridad de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2DB9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DB9 vuelve a salir.
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