P2DB4: Sonda de temperatura C del motor eléctrico A: señal alta
La tercera sonda de temperatura del motor eléctrico A da una señal más alta de lo posible.
| Código | P2DB4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Third temperature probe (C) in drive motor A, signal too high |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2DB4
Suele deberse a un cortocircuito con otro cable que lleva corriente en ese circuito.
Causas más habituales
- Un cable en cortocircuito con otro que lleva corriente
- Un empalme mal hecho en una reparación previa
- La propia sonda dañada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Ninguno perceptible salvo el aviso
¿Se puede circular con el P2DB4?
Con precaución Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto, porque protege un motor de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2DB4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DB4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2DB4?
Suele deberse a un cortocircuito con otro cable que lleva corriente en ese circuito.
¿Se puede circular con el P2DB4?
Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto, porque protege un motor de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2DB4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DB4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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