P2DA2: Centralita del selector de marchas B con demasiada tensión de alimentación
La segunda centralita del selector de marchas recibe más tensión de la que debería para trabajar con normalidad.
| Código | P2DA2 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shifter ECU B is getting too much supply voltage |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2DA2
Un exceso de tensión mantenido puede dañar con el tiempo la electrónica de esta centralita.
Causas más habituales
- Un problema en el regulador de tensión del coche
- Un cable de alimentación en cortocircuito con otro que lleva más tensión
- Un fallo en la propia centralita
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El selector de marchas puede responder con retraso o mal
¿Se puede circular con el P2DA2?
Con precaución Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto, porque afecta a la selección de marcha.
Cómo leer y borrar el P2DA2 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2DA2 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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¿Qué significa el código P2DA2?
Un exceso de tensión mantenido puede dañar con el tiempo la electrónica de esta centralita.
¿Se puede circular con el P2DA2?
Se puede circular con precaución y conviene revisarlo pronto, porque afecta a la selección de marcha.
¿Cómo se borra el P2DA2?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2DA2 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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