P2D9F: Tensión de la red de alta tensión demasiado alta
La centralita ve una tensión más alta de lo normal en la red de alta tensión que alimenta el sistema eléctrico de tracción.
| Código | P2D9F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Voltage of the high voltage network is too high |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2D9F
Puede deberse a un fallo en la regulación de carga, en el inversor o en algún componente que gestiona esa red de alta tensión.
Causas más habituales
- Un fallo en la regulación de carga de la batería
- Un problema en el inversor o en otro componente de alta tensión
- Un fallo en la propia batería de tracción
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema puede limitar la potencia eléctrica por seguridad
¿Se puede circular con el P2D9F?
Mejor no Mejor no forzar el sistema eléctrico hasta revisarlo, por tratarse de una tensión más alta de la segura.
Cómo leer y borrar el P2D9F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D9F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2D9B Motor de arranque generador: corriente de la fase U intermitente
- P2D9C Motor de arranque generador: corriente de la fase V intermitente
- P2D9D Motor de arranque generador: corriente de la fase W intermitente
- P2D9E Tensión de la red de alta tensión demasiado baja
- P2DA0 Tensión de la red de alta tensión no acorde a lo esperado
- P2DA1 Centralita del selector de marchas B con poca tensión de alimentación
- P2DA2 Centralita del selector de marchas B con demasiada tensión de alimentación
- P2DA3 Centralita del selector de marchas B funcionando demasiado caliente
¿Qué significa el código P2D9F?
Puede deberse a un fallo en la regulación de carga, en el inversor o en algún componente que gestiona esa red de alta tensión.
¿Se puede circular con el P2D9F?
Mejor no forzar el sistema eléctrico hasta revisarlo, por tratarse de una tensión más alta de la segura.
¿Cómo se borra el P2D9F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D9F vuelve a salir.
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