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P26F8: Bomba de refrigerante C parada

La centralita ordena que gire la bomba eléctrica auxiliar de refrigerante C y detecta que no se mueve, como si estuviera calada.

Ficha del código P26F8
CódigoP26F8
SistemaMotor y cambio
GrupoP26xx, Salidas auxiliares y refrigeración
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCoolant Pump C Stuck/Stalled
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P26F8

Esta bomba eléctrica ayuda a mover el líquido refrigerante en ciertos puntos del motor, aparte de la bomba principal. Cuando la centralita le manda corriente y no detecta que el rotor gire, entiende que esta bloqueada o agarrotada. Puede deberse a suciedad o cal acumulada dentro, o a que el propio motor eléctrico se ha estropeado.

Causas más habituales

  • Cal o suciedad acumulada dentro de la bomba
  • El rotor agarrotado por tiempo parado
  • El motor eléctrico de la bomba averiado
  • El conector con mal contacto

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Riesgo de que el motor se caliente mas de lo normal en algunos puntos
  • Puede no notarse nada al volante en el momento

¿Se puede circular con el P26F8?

Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo porque una parte del circuito de refrigeración no esta trabajando.

Cómo leer y borrar el P26F8 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26F8 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P26F8?

Esta bomba eléctrica ayuda a mover el líquido refrigerante en ciertos puntos del motor, aparte de la bomba principal. Cuando la centralita le manda corriente y no detecta que el rotor gire, entiende que esta bloqueada o agarrotada. Puede deberse a suciedad o cal acumulada dentro, o a que el propio motor eléctrico se ha estropeado.

¿Se puede circular con el P26F8?

Se puede circular, pero conviene no tardar en revisarlo porque una parte del circuito de refrigeración no esta trabajando.

¿Cómo se borra el P26F8?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26F8 vuelve a salir.