P26F4: Circuito abierto en la bomba de refrigerante C
La centralita ve el circuito de la bomba de refrigerante C cortado, sin señal, casi siempre por un cable o conector en mal estado.
| Código | P26F4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant Pump C Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P26F4
Este código salta cuando la centralita no recibe ninguna señal eléctrica de la bomba de refrigerante C, como si el circuito estuviera desconectado. Suele deberse a un problema de conexión, no a una avería interna del componente. Mientras el fallo esté presente, el sistema afectado puede quedar desactivado o funcionar solo a medias.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable roto o pelado en el mazo de cableado
- Un fusible fundido de ese circuito
- Una masa floja
- El propio componente averiado por dentro
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema afectado deja de responder
- Puede no notarse ningún cambio al conducir
¿Se puede circular con el P26F4?
Con precaución Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
Cómo leer y borrar el P26F4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26F4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P26F0 El relé A del motor de arranque encajado en posición activa
- P26F1 El relé A del motor de arranque no responde
- P26F2 El relé B del motor de arranque encajado en posición activa
- P26F3 El relé B del motor de arranque no responde
- P26F5 Señal baja en la bomba de refrigerante C
- P26F6 Señal alta en la bomba de refrigerante C
- P26F7 Fallo en el circuito de la alimentación de la bomba de refrigerante C
- P26F8 Bomba de refrigerante C parada
¿Qué significa el código P26F4?
Este código salta cuando la centralita no recibe ninguna señal eléctrica de la bomba de refrigerante C, como si el circuito estuviera desconectado. Suele deberse a un problema de conexión, no a una avería interna del componente. Mientras el fallo esté presente, el sistema afectado puede quedar desactivado o funcionar solo a medias.
¿Se puede circular con el P26F4?
Se puede circular, pero con precaución y conviene ir pronto al taller antes de que vaya a mas.
¿Cómo se borra el P26F4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26F4 vuelve a salir.
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