P26F9: Módulo de la bomba de refrigerante C muy caliente
El módulo electrónico que gobierna la bomba de refrigerante C se calienta mas de lo que debería y la centralita lo detecta.
| Código | P26F9 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant Pump C Control Module Overtemperature |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P26F9
Este módulo lleva su propia electrónica de potencia para mover la bomba, y esa electrónica puede calentarse si trabaja forzada o mal refrigerada. La centralita suele reducir su actividad o pararla un rato para protegerlo. Si el aviso se repite, conviene revisar que el módulo tenga buena refrigeración y que la bomba no este forzada.
Causas más habituales
- La bomba forzada por suciedad o agarrotamiento
- Una mala refrigeración del propio módulo electrónico
- Un fallo interno del módulo
- Una alimentación eléctrica irregular
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La bomba se para un rato para protegerse
- Riesgo de que el motor se caliente mas de lo normal en algunos puntos
¿Se puede circular con el P26F9?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la refrigeración del motor.
Cómo leer y borrar el P26F9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P26F9 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P26F5 Señal baja en la bomba de refrigerante C
- P26F6 Señal alta en la bomba de refrigerante C
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- P26FB Bypass del EGR encajado cerrado (banco 1)
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¿Qué significa el código P26F9?
Este módulo lleva su propia electrónica de potencia para mover la bomba, y esa electrónica puede calentarse si trabaja forzada o mal refrigerada. La centralita suele reducir su actividad o pararla un rato para protegerlo. Si el aviso se repite, conviene revisar que el módulo tenga buena refrigeración y que la bomba no este forzada.
¿Se puede circular con el P26F9?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la refrigeración del motor.
¿Cómo se borra el P26F9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P26F9 vuelve a salir.
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