P24F4: Sensor de NOx 1 lento (banco 1)
El sensor de óxidos de nitrógeno número 1 del banco 1 tarda más de lo normal en reaccionar cuando baja el nivel de NOx en el escape.
| Código | P24F4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Sensor Delayed Response - High to Low (Bank 1 Sensor 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P24F4
Banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. Este sensor mide los óxidos de nitrógeno para comprobar el sistema de postratamiento diésel. Con retraso, la centralita no puede fiarse de su lectura para ajustar la dosis de AdBlue.
Causas más habituales
- El sensor de NOx envejecido o contaminado por el propio uso
- El conector del sensor de NOx suelto u oxidado
- Un cable dañado en su cableado
- Un fallo en el catalizador SCR que altera la lectura
Síntomas
- Mayor consumo de AdBlue
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P24F4?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque puede acabar limitando la potencia en algunos vehículos.
Cómo leer y borrar el P24F4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P24F4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P24F4?
Banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. Este sensor mide los óxidos de nitrógeno para comprobar el sistema de postratamiento diésel. Con retraso, la centralita no puede fiarse de su lectura para ajustar la dosis de AdBlue.
¿Se puede circular con el P24F4?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque puede acabar limitando la potencia en algunos vehículos.
¿Cómo se borra el P24F4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24F4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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