P240E: Fuga en el circuito de alta presión de combustible alternativo

Qué significa el P240E

Algunos vehículos pueden funcionar con un combustible alternativo (gas licuado o gas natural) además de gasolina o diésel. Ese circuito tiene su propio control de presión, y si la centralita detecta que baja mas de lo normal, entiende que hay una fuga.

Causas más habituales

• Una junta o racor del circuito de gas no sella bien
• Una manguera o tubo agrietado
• El depósito o el regulador de presión tiene un fallo

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Puede notarse olor a gas o el motor puede negarse a funcionar con ese combustible

¿Se puede circular con el P240E?

Mejor no Una fuga de gas es un riesgo de incendio o explosión: mejor no circular hasta que se revise, sobre todo si hay olor a gas.

Cómo leer y borrar el P240E con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P240E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P240A Calentador de la bomba de detección de fugas EVAP: circuito abierto
• P240B Calentador de la bomba de detección de fugas EVAP: señal baja
• P240C Calentador de la bomba de detección de fugas EVAP: señal alta
• P240D Fuga en el circuito de baja presión de combustible alternativo
• P240F Válvula EGR: respuesta lenta
• P2410 Sensor del tapón de combustible: señal baja
• P2411 Sensor del tapón de combustible: señal alta
• P2412 Sensor del tapón de combustible: señal intermitente
• P2400 Bomba de detección de fugas EVAP: circuito de control abierto o con fallo
• P2413 Rendimiento del sistema EGR incorrecto
• P2414 Sonda lambda: error en la muestra de escape (banco 1, sensor 1)
• P2425 Válvula de refrigeración de la EGR: circuito de control abierto o con fallo

El P240E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.