P23C6: Válvula de refrigerante C: corriente o temperatura de mando excesiva
La centralita detecta que el circuito que mueve la válvula C de refrigerante consume más corriente o se calienta más de lo permitido.
| Código | P23C6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P23xx, Bobinas de encendido y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Bypass Valve C Control - Circuit Driver Current/Temperature Too High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P23C6
Algunos motores reparten el líquido refrigerante por distintos circuitos (motor, calefacción, caja de cambios) con válvulas eléctricas para calentar antes cada zona. La letra C identifica una de esas válvulas.
Causas más habituales
- La válvula agarrotada, que fuerza al motor eléctrico que la mueve
- Un cortocircuito parcial en el cableado de esa válvula
- El propio motor eléctrico de la válvula deteriorado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor o la calefacción pueden tardar más en calentar, o calentar de forma irregular
¿Se puede circular con el P23C6?
Con precaución Se puede circular con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que el motor no trabaje siempre frío, lo que aumenta el desgaste.
Cómo leer y borrar el P23C6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23C6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P23C6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P23C6?
Algunos motores reparten el líquido refrigerante por distintos circuitos (motor, calefacción, caja de cambios) con válvulas eléctricas para calentar antes cada zona. La letra C identifica una de esas válvulas.
¿Se puede circular con el P23C6?
Se puede circular con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que el motor no trabaje siempre frío, lo que aumenta el desgaste.
¿Cómo se borra el P23C6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23C6 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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