P2370: Regulador de volumen de combustible B: circuito abierto

Qué significa el P2370

Este regulador controla cuánto combustible entra en la bomba de alta presión del sistema de inyección (común en diésel de raíl común). La letra B distingue de cuál de los reguladores del motor se trata.

Causas más habituales

• El conector del regulador suelto o con corrosión
• Un cable cortado o arrancado
• El fusible o el relé que lo alimenta
• El propio regulador averiado por dentro

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Falta de potencia o marcha irregular
• Arranque más difícil

¿Se puede circular con el P2370?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene no demorarlo porque afecta a la presión de inyección.

Cómo leer y borrar el P2370 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2370 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P236C Presión del cilindro 12 demasiado alta
• P236D Presión del cilindro 12: variación por debajo de lo normal
• P236E Presión del cilindro 12: variación por encima de lo normal
• P236F Combustión del cilindro 12 fuera de lo normal
• P2371 Regulador de volumen de combustible B: no responde bien
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• P2373 Regulador de volumen de combustible B: señal alta
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• P2301 Bobina de encendido A: señal alta en el circuito de control primario
• P2303 Bobina de encendido B: señal baja en el circuito de control primario
• P2304 Bobina de encendido B: circuito de mando primario con señal alta

El P2370 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.