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P2374: Sensor de presión de entrada del turbo B: fallo eléctrico

La centralita detecta un fallo eléctrico en el sensor que mide la presión de aire a la entrada del turbo (o del segundo turbo) B.

Ficha del código P2374
CódigoP2374
SistemaMotor y cambio
GrupoP23xx, Bobinas de encendido y motor
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésTurbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor B - Circuit Malfunction
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2374

Este sensor mide la presión del aire justo antes de que entre en el compresor del turbo, dato que la centralita usa para calcular cuánto puede exigirle sin pasarse. La letra B indica que hay más de un turbo o más de un sensor de este tipo en el motor.

Causas más habituales

  • El conector del sensor suelto, sucio u oxidado
  • Un cable roto, pelado o en corto
  • El propio sensor averiado o sucio
  • Un conducto de admisión antes del turbo tapado o con una fuga

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Posible falta de potencia
  • Respuesta irregular del turbo

¿Se puede circular con el P2374?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene no demorarlo porque afecta al control del turbo.

Cómo leer y borrar el P2374 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2374 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2374?

Este sensor mide la presión del aire justo antes de que entre en el compresor del turbo, dato que la centralita usa para calcular cuánto puede exigirle sin pasarse. La letra B indica que hay más de un turbo o más de un sensor de este tipo en el motor.

¿Se puede circular con el P2374?

Se puede circular con precaución, pero conviene no demorarlo porque afecta al control del turbo.

¿Cómo se borra el P2374?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2374 vuelve a salir.