P2373: Regulador de volumen de combustible B: señal alta

Qué significa el P2373

Este regulador controla cuánto combustible entra en la bomba de alta presión del sistema de inyección (común en diésel de raíl común). La letra B distingue de cuál de los reguladores del motor se trata.

Causas más habituales

• Un cable cortado o interrumpido
• El conector con mal contacto
• El regulador con el bobinado interno abierto

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Falta de potencia o marcha irregular
• Arranque más difícil

¿Se puede circular con el P2373?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene no demorarlo porque afecta a la presión de inyección.

Cómo leer y borrar el P2373 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2373 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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El P2373 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.