P20DE: Sensor de presión de gasóleo del escape: fuera de rango
Sensor de presión de gasóleo del escape, con fuera de rango: su lectura se sale del rango que la centralita considera valido.
| Código | P20DE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20DE
Este sensor mide la presión del gasóleo que llega al inyector del escape usado para las regeneraciones del filtro de partículas. El circuito responde, pero con valores que no encajan con lo que la centralita espera para esa condición de marcha. Puede ser el propio componente o algo que lo esta afectando por fuera.
Causas más habituales
- El propio componente desgastado o descalibrado
- Suciedad, humedad o corrosión en el conector
- Un montaje flojo o una fuga cerca del sensor
- Interferencia de otro circuito cercano
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- En algunos coches, un aviso o mensaje específico en el cuadro
- A veces ninguna molestia notable al conducir
¿Se puede circular con el P20DE?
Con precaución Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
Cómo leer y borrar el P20DE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20DE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P20DA Suministro de gasóleo al escape: señal alta
- P20DB Suministro de gasóleo al escape atascado abierto
- P20DC Suministro de gasóleo al escape atascado cerrado
- P20DD Circuito del sensor de presión de gasóleo del escape
- P20DF Sensor de presión de gasóleo del escape: señal baja
- P20E0 Sensor de presión de gasóleo del escape: señal alta
- P20E1 Sensor de presión de gasóleo del escape: señal intermitente
- P20E2 Sondas de temperatura de escape 1 y 2 descoordinadas (Banco 1)
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P20DE?
Este sensor mide la presión del gasóleo que llega al inyector del escape usado para las regeneraciones del filtro de partículas. El circuito responde, pero con valores que no encajan con lo que la centralita espera para esa condición de marcha. Puede ser el propio componente o algo que lo esta afectando por fuera.
¿Se puede circular con el P20DE?
Se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene revisarlo pronto para que no derive en un problema mayor.
¿Cómo se borra el P20DE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20DE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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