P20DD: Circuito del sensor de presión de gasóleo del escape
El sensor que mide la presión de gasóleo en el circuito de regeneración del filtro de partículas tiene un fallo eléctrico general en su circuito.
| Código | P20DD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor Circuit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20DD
Este sensor vigila la presión de gasóleo del sistema que quema el hollín del filtro de partículas. Aquí la centralita detecta un fallo eléctrico en su circuito sin poder concretar si es una señal baja, alta o un corte.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado en el recorrido hasta la centralita
- Una masa deficiente
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Avisos de filtro de partículas
¿Se puede circular con el P20DD?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la limpieza del filtro de partículas.
Cómo leer y borrar el P20DD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20DD con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P20D9 Suministro de gasóleo al escape: señal baja
- P20DA Suministro de gasóleo al escape: señal alta
- P20DB Suministro de gasóleo al escape atascado abierto
- P20DC Suministro de gasóleo al escape atascado cerrado
- P20DE Sensor de presión de gasóleo del escape: fuera de rango
- P20DF Sensor de presión de gasóleo del escape: señal baja
- P20E0 Sensor de presión de gasóleo del escape: señal alta
- P20E1 Sensor de presión de gasóleo del escape: señal intermitente
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P20DD es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P20DD?
Este sensor vigila la presión de gasóleo del sistema que quema el hollín del filtro de partículas. Aquí la centralita detecta un fallo eléctrico en su circuito sin poder concretar si es una señal baja, alta o un corte.
¿Se puede circular con el P20DD?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la limpieza del filtro de partículas.
¿Cómo se borra el P20DD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20DD vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com