P20CA: Fuga de presión de aire en la inyección del reductor
Algunos sistemas de AdBlue usan aire a presión para pulverizar el reductor; este código avisa de que ese circuito de aire pierde presión por una fuga.
| Código | P20CA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Injection Air Pressure Leakage |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20CA
En los sistemas que usan aire comprimido para pulverizar el AdBlue, este código indica que se detecta una fuga en ese circuito de aire. Sin la presión correcta, el reductor no se dosifica de forma fina y precisa.
Causas más habituales
- Un tubo de aire rajado o mal conectado
- Una junta o racor que ya no sella
- El compresor o la válvula de aire con fugas internas
- El dosificador con una junta interna dañada
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Aviso del sistema de reductor en el cuadro
- Con el tiempo, perdida de potencia si no se soluciona
¿Se puede circular con el P20CA?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto porque el sistema puede acabar avisando de forma mas seria si el AdBlue deja de dosificarse bien.
Cómo leer y borrar el P20CA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20CA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P20CA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P20CA?
En los sistemas que usan aire comprimido para pulverizar el AdBlue, este código indica que se detecta una fuga en ese circuito de aire. Sin la presión correcta, el reductor no se dosifica de forma fina y precisa.
¿Se puede circular con el P20CA?
Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto porque el sistema puede acabar avisando de forma mas seria si el AdBlue deja de dosificarse bien.
¿Cómo se borra el P20CA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20CA vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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