P2099: Corrección de mezcla tras el catalizador: demasiado rica (banco 2)

Qué significa el P2099

La sonda lambda de después del catalizador (sensor 2) también sirve para afinar la mezcla. Este código indica que en el banco 2 esa sonda ve la mezcla rica, con combustible de sobra, y la centralita ya ha llegado al límite de lo que puede corregir. Puede venir de la propia sonda o de que entra más gasolina de la cuenta.

Causas más habituales

• La sonda lambda de después del catalizador envejecida, contaminada o con lectura desviada
• El cableado o el conector de esa sonda dañado
• La sonda de antes del catalizador midiendo mal
• Un inyector que gotea o pulveriza de más
• Presión de combustible demasiado alta (regulador averiado)
• Filtro de aire muy sucio

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Consumo de combustible más alto
• Olor a gasolina o a huevo podrido por el escape
• Puede no pasar la ITV por emisiones

¿Se puede circular con el P2099?

Con precaución Se puede circular, pero una mezcla rica mantenida gasta más y puede dañar el catalizador. Conviene revisarlo pronto.

Cómo comprobarlo

Con el lector, mira en vivo la tensión de la sonda 2 del banco 2: si se queda casi siempre alta, la mezcla va rica. Compara también las correcciones de combustible a corto y largo plazo, que en mezcla rica suelen salir negativas.

Cómo leer y borrar el P2099 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2099 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P2095 Actuador de distribución variable B: señal alta (banco 2)
• P2096 Corrección de mezcla tras el catalizador: demasiado pobre (banco 1)
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• P2098 Corrección de mezcla tras el catalizador: demasiado pobre (banco 2)
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• P209B Sensor B de presión de aire de inyección de reductante: rendimiento incorrecto
• P209C Sensor B de presión de aire de inyección de reductante: señal baja
• P209D Sensor B de presión de aire de inyección de reductante: señal alta
• P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
• P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
• P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
• P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)

El P2099 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Dacia, Fiat, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.