P205D: Sensor de temperatura del depósito de reductante: señal alta
El sensor que mide la temperatura dentro del depósito de AdBlue tiene un fallo eléctrico. Suele deberse a un problema de cableado o de conexión.
| Código | P205D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Tank Temperature Sensor Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P205D
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en el sensor de temperatura del depósito de reductante (AdBlue), típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
Causas más habituales
- Un cortocircuito a positivo en el cableado del sensor
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable dañado que roza con otro con corriente
- El propio sensor averiado
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Puede afectar a cómo gestiona el sistema el calentamiento del AdBlue en frío
¿Se puede circular con el P205D?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P205D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P205D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P205D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P205D?
La centralita ve una tensión más alta de lo que le corresponde en el sensor de temperatura del depósito de reductante (AdBlue), típico de un cortocircuito a positivo o un mal contacto en el circuito.
¿Se puede circular con el P205D?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P205D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P205D vuelve a salir.
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