P2059: Bomba de aire de inyección de reductante: circuito abierto
El circuito que controla la bomba de aire de apoyo a la inyección de AdBlue tiene un fallo eléctrico.
| Código | P2059 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Injection Air Pump Control Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2059
La centralita no recibe ninguna señal de el circuito de control de la bomba de aire que ayuda a inyectar el reductante (AdBlue), como si el circuito estuviera cortado. Suele ser un cable roto, un fusible fundido o un conector desconectado.
Causas más habituales
- Un conector desconectado o roto
- Un cable cortado en el circuito
- Un fusible fundido en esa línea
- El propio sensor o actuador sin alimentación
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El sistema SCR puede dosificar peor el AdBlue si esta bomba no funciona bien
¿Se puede circular con el P2059?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P2059 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2059 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2055 Válvula de inyección de reductante: señal alta (banco 1, unidad 2)
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- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P2059?
La centralita no recibe ninguna señal de el circuito de control de la bomba de aire que ayuda a inyectar el reductante (AdBlue), como si el circuito estuviera cortado. Suele ser un cable roto, un fusible fundido o un conector desconectado.
¿Se puede circular con el P2059?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P2059?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2059 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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