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P205B: Sensor de temperatura del depósito de reductante: rendimiento incorrecto

El sensor que mide la temperatura dentro del depósito de AdBlue tiene un fallo eléctrico. Suele deberse a un problema de cableado o de conexión.

Ficha del código P205B
CódigoP205B
SistemaMotor y cambio
GrupoP20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésReductant Tank Temperature Sensor Circuit Range/Performance
¿Se puede circular?Sí, sin prisa

Qué significa el P205B

El sensor de temperatura del depósito de reductante (AdBlue) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.

Causas más habituales

  • El sensor descalibrado o desgastado
  • Un conector con corrosión que añade resistencia al circuito
  • Un cable dañado en algún tramo
  • Suciedad o depósitos que afectan a la lectura del sensor

Síntomas

  • El testigo del motor encendido
  • Puede afectar a cómo gestiona el sistema el calentamiento del AdBlue en frío

¿Se puede circular con el P205B?

Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.

Cómo leer y borrar el P205B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P205B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P205B?

El sensor de temperatura del depósito de reductante (AdBlue) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.

¿Se puede circular con el P205B?

Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.

¿Cómo se borra el P205B?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P205B vuelve a salir.