P205F: Rendimiento del sistema de reductante (banco 2)
El sistema que inyecta AdBlue en el escape del banco 2 no consigue el resultado esperado en la limpieza de los gases, aunque los componentes responden.
| Código | P205F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant System Performance (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P205F
La centralita compara la reducción de óxidos de nitrógeno que debería lograr el sistema SCR del banco 2 con la que realmente consigue, y ve que no llega. Puede deberse a varios componentes a la vez, no a uno solo.
Causas más habituales
- AdBlue de mala calidad o diluido
- Un inyector de AdBlue parcialmente obstruido
- Un sensor de NOx que da una lectura incorrecta
- Fugas o pérdidas de presión en el circuito de AdBlue
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de menos potencia si el fallo se mantiene
¿Se puede circular con el P205F?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller antes de que el fallo vaya a más.
Cómo leer y borrar el P205F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P205F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P2062 Control del suministro de reductante o regeneración: circuito abierto
- P2063 Control del suministro de reductante o regeneración: señal baja
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
¿Qué significa el código P205F?
La centralita compara la reducción de óxidos de nitrógeno que debería lograr el sistema SCR del banco 2 con la que realmente consigue, y ve que no llega. Puede deberse a varios componentes a la vez, no a uno solo.
¿Se puede circular con el P205F?
Se puede circular, pero conviene llevarlo pronto al taller antes de que el fallo vaya a más.
¿Cómo se borra el P205F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P205F vuelve a salir.
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