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P204F: Rendimiento del sistema de AdBlue incorrecto (banco 1)

El sistema de AdBlue no dosifica como debería y los óxidos de nitrógeno no bajan lo esperado. Suele ser el inyector, la bomba o los conductos.

Ficha del código P204F
CódigoP204F
SistemaMotor y cambio
GrupoP20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésReductant System Performance (Bank 1)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P204F

El sistema de AdBlue bombea el líquido desde su depósito y lo pulveriza en el escape a través de un inyector para que el catalizador SCR elimine los óxidos de nitrógeno. La centralita ha visto que el sistema no rinde: no alcanza la presión o la cantidad pedida, o el resultado en los sensores de NOx no es el esperado.

Causas más habituales

  • Nivel de AdBlue bajo o AdBlue de mala calidad
  • Inyector de AdBlue obstruido por cristales de urea
  • Bomba de AdBlue o su filtro en mal estado
  • Conductos de AdBlue obstruidos, pinzados o con fuga
  • Sensor de NOx o de presión de AdBlue con lectura errónea

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Aviso de AdBlue o de emisiones en el cuadro
  • Posible cuenta atrás de kilómetros antes de impedir el arranque
  • Restos blancos de cristales cerca del inyector o del escape

¿Se puede circular con el P204F?

Con precaución Se puede circular, pero hay que ir pronto al taller. En muchos coches, si el fallo sigue, un aviso en el cuadro cuenta los kilómetros que quedan antes de que el motor no vuelva a arrancar.

Cómo comprobarlo

Comprueba primero el nivel de AdBlue y rellena si hace falta con un producto que cumpla la norma ISO 22241. Si ves costras blancas alrededor del inyector en el escape, díselo al taller: es señal de que está obstruido o pierde.

Cómo leer y borrar el P204F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P204F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P204F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P204F?

El sistema de AdBlue bombea el líquido desde su depósito y lo pulveriza en el escape a través de un inyector para que el catalizador SCR elimine los óxidos de nitrógeno. La centralita ha visto que el sistema no rinde: no alcanza la presión o la cantidad pedida, o el resultado en los sensores de NOx no es el esperado.

¿Se puede circular con el P204F?

Se puede circular, pero hay que ir pronto al taller. En muchos coches, si el fallo sigue, un aviso en el cuadro cuenta los kilómetros que quedan antes de que el motor no vuelva a arrancar.

¿Cómo se borra el P204F?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P204F vuelve a salir.