P204F: Rendimiento del sistema de AdBlue incorrecto (banco 1)
El sistema de AdBlue no dosifica como debería y los óxidos de nitrógeno no bajan lo esperado. Suele ser el inyector, la bomba o los conductos.
| Código | P204F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant System Performance (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P204F
El sistema de AdBlue bombea el líquido desde su depósito y lo pulveriza en el escape a través de un inyector para que el catalizador SCR elimine los óxidos de nitrógeno. La centralita ha visto que el sistema no rinde: no alcanza la presión o la cantidad pedida, o el resultado en los sensores de NOx no es el esperado.
Causas más habituales
- Nivel de AdBlue bajo o AdBlue de mala calidad
- Inyector de AdBlue obstruido por cristales de urea
- Bomba de AdBlue o su filtro en mal estado
- Conductos de AdBlue obstruidos, pinzados o con fuga
- Sensor de NOx o de presión de AdBlue con lectura errónea
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Aviso de AdBlue o de emisiones en el cuadro
- Posible cuenta atrás de kilómetros antes de impedir el arranque
- Restos blancos de cristales cerca del inyector o del escape
¿Se puede circular con el P204F?
Con precaución Se puede circular, pero hay que ir pronto al taller. En muchos coches, si el fallo sigue, un aviso en el cuadro cuenta los kilómetros que quedan antes de que el motor no vuelva a arrancar.
Cómo comprobarlo
Comprueba primero el nivel de AdBlue y rellena si hace falta con un producto que cumpla la norma ISO 22241. Si ves costras blancas alrededor del inyector en el escape, díselo al taller: es señal de que está obstruido o pierde.
Cómo leer y borrar el P204F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P204F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P204B Sensor de presión del reductante: rendimiento incorrecto
- P204C Sensor de presión del reductante: señal baja
- P204D Sensor de presión del reductante: señal alta
- P204E Sensor de presión del reductante: señal intermitente
- P2050 Válvula de inyección de reductante: circuito abierto (banco 2, unidad 1)
- P2051 Válvula de inyección de reductante: señal baja (banco 2, unidad 1)
- P2052 Válvula de inyección de reductante: señal alta (banco 2, unidad 1)
- P2053 Válvula de inyección de reductante: circuito abierto (banco 1, unidad 2)
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P204F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P204F?
El sistema de AdBlue bombea el líquido desde su depósito y lo pulveriza en el escape a través de un inyector para que el catalizador SCR elimine los óxidos de nitrógeno. La centralita ha visto que el sistema no rinde: no alcanza la presión o la cantidad pedida, o el resultado en los sensores de NOx no es el esperado.
¿Se puede circular con el P204F?
Se puede circular, pero hay que ir pronto al taller. En muchos coches, si el fallo sigue, un aviso en el cuadro cuenta los kilómetros que quedan antes de que el motor no vuelva a arrancar.
¿Cómo se borra el P204F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P204F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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