P01FE: Sensor de presión de salida del turbo B, señal intermitente
La señal de el sensor de presión a la salida del turbocompresor B se pierde o salta de forma intermitente, normalmente por un mal contacto.
| Código | P01FE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Outlet Pressure Sensor B - Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P01FE
Este sensor mide la presión del aire justo después de pasar por uno de los turbocompresores (en motores con dos), lo que ayuda a la centralita a regular la presión de sobrealimentación. Este código avisa de un problema con esa medida.
Causas más habituales
- El conector flojo u oxidado
- El cableado rozando con una pieza caliente o móvil
- Un terminal mal engarzado
- Una avería intermitente del propio sensor
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posible pérdida de fuerza al acelerar fuerte
- La centralita puede limitar la presión del turbo por precaución
¿Se puede circular con el P01FE?
Sí, sin prisa El coche circula con normalidad; conviene llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P01FE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01FE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01FA Sensor de presión de salida del turbo B, avería de circuito
- P01FB Sensor de presión de salida del turbo B, lectura fuera de rango
- P01FC Sensor de presión de salida del turbo B, señal baja
- P01FD Sensor de presión de salida del turbo B, señal alta
- P01FF Los dos sensores de presión de salida del turbo no coinciden entre sí
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
¿Qué significa el código P01FE?
Este sensor mide la presión del aire justo después de pasar por uno de los turbocompresores (en motores con dos), lo que ayuda a la centralita a regular la presión de sobrealimentación. Este código avisa de un problema con esa medida.
¿Se puede circular con el P01FE?
El coche circula con normalidad; conviene llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P01FE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01FE vuelve a salir.
