P01C5: Sensor de presión de combustible A, señal baja
La centralita ve en el sensor de presión de combustible A un voltaje por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P01C5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Pressure Sensor A - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P01C5
Una señal baja suele leerse como una presión que en realidad no existe. El fallo casi siempre está en el cableado, el conector o el propio sensor.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- El cable en cortocircuito a masa
- El propio sensor averiado
- Una masa deficiente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posibles tirones o pérdida de fuerza si la lectura se aleja mucho de la presión real
¿Se puede circular con el P01C5?
Con precaución Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza.
Cómo leer y borrar el P01C5 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01C5 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P01C1 Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), señal alta
- P01C2 Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), señal intermitente
- P01C3 Sensor de presión de combustible A, avería de circuito
- P01C4 Sensor de presión de combustible A, lectura fuera de rango
- P01C6 Sensor de presión de combustible A, señal alta
- P01C7 Sensor de presión de combustible A, señal intermitente
- P01C8 Presión del rail de combustible demasiado baja (banco 2)
- P01C9 Presión del rail de combustible demasiado alta (banco 2)
- P0100 Caudalímetro (sensor de masa o volumen de aire): fallo del circuito
- P0101 Caudalímetro: lectura fuera de rango o funcionamiento incorrecto
- P0102 Caudalímetro: señal baja
- P0103 Caudalímetro: señal alta
El P01C5 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P01C5?
Una señal baja suele leerse como una presión que en realidad no existe. El fallo casi siempre está en el cableado, el conector o el propio sensor.
¿Se puede circular con el P01C5?
Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza.
¿Cómo se borra el P01C5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01C5 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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