P01C1: Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), señal alta
La centralita ve en el sensor de presión del rail de combustible del banco 2 un voltaje por encima de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
| Código | P01C1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Rail Pressure Sensor - Circuit High (Bank 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P01C1
Una señal alta suele leerse como una presión que en realidad no existe. El fallo casi siempre está en el cableado o el conector.
Causas más habituales
- El cable cortado o desconectado
- El conector con mal contacto
- El propio sensor averiado
- Un cortocircuito con otro cable de más tensión
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Tirones o fallos de encendido si la presión leída se aleja mucho de la real
- Posible pérdida de fuerza puntual
¿Se puede circular con el P01C1?
Con precaución Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza sin avisar.
Cómo leer y borrar el P01C1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P01C1 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P01BE Sensor de presión del rail de combustible (banco 2), avería de circuito
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El P01C1 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P01C1?
Una señal alta suele leerse como una presión que en realidad no existe. El fallo casi siempre está en el cableado o el conector.
¿Se puede circular con el P01C1?
Se puede circular, pero conviene ir pronto al taller: una lectura de presión de combustible equivocada puede hacer que el motor falle o pierda fuerza sin avisar.
¿Cómo se borra el P01C1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P01C1 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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