P0122: Sensor A de posición de la mariposa o del pedal: señal baja
La centralita ve una tensión demasiado baja en el sensor A de mariposa o del pedal. Casi siempre es un cable, el conector o el propio sensor.
| Código | P0122 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P01xx, Medición de aire y combustible |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A - Circuit Low Input |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0122
La centralita necesita saber cuánto está abierta la mariposa (la válvula que deja pasar el aire al motor) o cuánto pisas el acelerador para dosificar aire y combustible. Cuál es exactamente el sensor A lo decide cada fabricante, aunque suele ser el de la mariposa. Este código indica que la tensión de la señal está por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto u oxidado
- Cable de señal cortado o en contacto con masa
- Cable de alimentación del sensor cortado
- Sensor de posición averiado
- Cuerpo de mariposa averiado (si el sensor va integrado)
- Centralita del motor averiada (poco frecuente)
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche entra en modo de emergencia y apenas acelera
- Ralentí inestable o motor que se cala
- Tirones o respuesta rara al pisar el acelerador
¿Se puede circular con el P0122?
Con precaución Se puede circular, pero el coche puede perder potencia de golpe al entrar en modo de emergencia. Llévalo pronto al taller y, mientras tanto, evita adelantamientos y vías rápidas.
Cómo comprobarlo
Mira en vivo la posición o la tensión del sensor con el pedal suelto: si marca cero o casi cero todo el rato, el fallo está en el cableado o el conector más que en la mecánica. Mover el mazo con cuidado y ver si el valor cambia ayuda a localizarlo.
Cómo leer y borrar el P0122 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0122 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P0122 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0122?
La centralita necesita saber cuánto está abierta la mariposa (la válvula que deja pasar el aire al motor) o cuánto pisas el acelerador para dosificar aire y combustible. Cuál es exactamente el sensor A lo decide cada fabricante, aunque suele ser el de la mariposa. Este código indica que la tensión de la señal está por debajo de lo posible, casi siempre por un problema eléctrico.
¿Se puede circular con el P0122?
Se puede circular, pero el coche puede perder potencia de golpe al entrar en modo de emergencia. Llévalo pronto al taller y, mientras tanto, evita adelantamientos y vías rápidas.
¿Cómo se borra el P0122?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0122 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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