P0071: Sensor de temperatura del aire exterior: lectura fuera de rango

Qué significa el P0071

Aquí la señal llega, pero la centralita la considera poco creíble. Por ejemplo, con el coche frío después de toda la noche compara la temperatura exterior con la del motor y la del aire de admisión, que deberían parecerse. Si el sensor exterior se aleja demasiado o no cambia cuando debería, salta este código.

Causas más habituales

• El propio sensor desviado o envejecido
• El sensor mal colocado o fuera de su soporte, recibiendo calor del motor o del radiador
• El conector con humedad u óxido, que altera la lectura
• Barro o suciedad acumulada sobre el sensor
• Otro sensor de temperatura del motor desviado, que hace que la comparación falle

Síntomas

• Temperatura exterior incorrecta en el cuadro
• El climatizador no mantiene bien la temperatura
• Testigo del motor encendido en algunos modelos

¿Se puede circular con el P0071?

Sí, sin prisa No suele afectar a la marcha del coche. Se puede circular con normalidad.

Cómo comprobarlo

Tras una noche parado, pon el contacto y compara en datos en vivo la temperatura exterior, la del aire de admisión y la del refrigerante: deberían estar a pocos grados. La que se aleje es la que falla.

Cómo leer y borrar el P0071 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0071 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P006D Correlación entre presión atmosférica y presión de entrada al turbo
• P006E Control de presión del turbo A: alimentación baja
• P006F Control de presión del turbo A: alimentación alta
• P0070 Sensor de temperatura del aire exterior: fallo del circuito
• P0072 El sensor de temperatura ambiente: señal baja
• P0073 El sensor de temperatura ambiente: señal alta
• P0074 El sensor de temperatura ambiente: señal intermitente
• P0075 Control de válvulas de admisión (banco 1): circuito
• P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
• P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
• P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
• P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)

El P0071 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.