P006F: Control de presión del turbo A: alimentación alta

Qué significa el P006F

Puede deberse a un problema en el propio circuito de alimentación o a un fallo en el sistema eléctrico del coche que hace que llegue más voltaje del debido.

Causas más habituales

• Cable en corto con una línea de mayor voltaje
• Regulador de voltaje del alternador defectuoso
• Conector o masa en mal estado

Síntomas

• Testigo del motor encendido
• Pérdida de potencia
• Presión de turbo irregular

¿Se puede circular con el P006F?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque el motor suele ir con menos potencia.

Cómo leer y borrar el P006F con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P006F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P006B Correlación entre presión de admisión y presión de escape
• P006C Correlación entre presión de admisión y presión de entrada al turbo
• P006D Correlación entre presión atmosférica y presión de entrada al turbo
• P006E Control de presión del turbo A: alimentación baja
• P0070 Sensor de temperatura del aire exterior: fallo del circuito
• P0071 Sensor de temperatura del aire exterior: lectura fuera de rango
• P0072 El sensor de temperatura ambiente: señal baja
• P0073 El sensor de temperatura ambiente: señal alta
• P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
• P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
• P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
• P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)

El P006F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.