P0071: Sensore temperatura aria esterna: valore non plausibile

Cosa significa il codice P0071

Qui il segnale arriva, ma la centralina lo considera poco credibile. Per esempio, dopo una notte ferma confronta la temperatura esterna con quella del motore e dell’aria aspirata, che dovrebbero essere simili. Se il sensore esterno si discosta troppo o non cambia quando dovrebbe, compare questo codice.

Cause più frequenti

• Sensore stesso starato o invecchiato
• Sensore fuori posto o staccato dal supporto, scaldato dal motore o dal radiatore
• Umidità o ossido nel connettore che altera la lettura
• Fango o sporco accumulato sul sensore
• Un altro sensore di temperatura del motore starato, che fa fallire il confronto

Sintomi

• Temperatura esterna sbagliata sul cruscotto
• Il climatizzatore non mantiene bene la temperatura
• Spia motore accesa su alcuni modelli

Si può guidare con il codice P0071?

Sì, con calma Di solito non influisce sulla guida. Si può circolare normalmente.

Come verificarlo

Dopo una notte ferma, accendi il quadro e confronta nei dati in tempo reale la temperatura esterna, quella dell’aria aspirata e quella del liquido di raffreddamento: devono differire di pochi gradi. Quella che si allontana è la guasta.

Come leggere e cancellare il P0071 con Final OBD

Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0071 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.

Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.

Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.

Codici simili

• P0057 Riscaldatore sonda lambda: segnale basso (bancata 2, sensore 2)
• P0058 Riscaldatore sonda lambda: segnale alto (bancata 2, sensore 2)
• P0069 Pressione collettore e pressione barometrica non coerenti
• P0070 Sensore temperatura aria esterna: guasto del circuito
• P0087 Pressione carburante nel rail troppo bassa
• P0088 Pressione carburante nel rail troppo alta
• P0089 Regolatore pressione carburante: funzionamento non corretto
• P0090 Comando regolatore pressione carburante: guasto del circuito
• P0010 Variatore dell’albero a camme A: circuito aperto (bancata 1)
• P0011 Fasatura dell’albero a camme A troppo in anticipo (bancata 1)
• P0012 Fasatura dell’albero a camme A troppo in ritardo (bancata 1)
• P0013 Variatore dell’albero a camme B: circuito aperto (bancata 1)

Il P0071 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.