P2263: Rendimento do sistema de sobrealimentacao (turbo ou compressor)
O turbo nao da a pressao que a centralina pede. O habitual e uma manga solta ou partida, a valvula de controlo do turbo ou a geometria variavel.
| Código | P2263 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Turbocharger/Supercharger Boost System Performance |
| Pode-se circular? | Com cuidado |
O que significa o P2263
A centralina compara a pressao de sobrealimentacao que pede com a que mede o sensor de pressao do coletor. Se durante um tempo nao coincidirem (falta ou sobra pressao), guarda este codigo. E muito comum em diesel com turbo. Muitas vezes o carro entra em modo de emergencia e perde forca.
Causas mais comuns
- Manga do turbo ou do intercooler solta, rachada ou com a abracadeira solta
- Tubo de vacuo da valvula de controlo do turbo partido ou solto
- Eletrovalvula de controlo do turbo avariada
- Geometria variavel do turbo encravada por carvao
- Sensor de pressao do coletor que le mal
- Turbo desgastado ou filtro de particulas muito entupido
Sintomas
- Luz do motor acesa
- Perda clara de potencia ou modo de emergencia
- Assobio ou sopro ao acelerar (se houver fuga)
- Fumo preto ao acelerar
Pode-se circular com o P2263?
Com cuidado Pode se circular com suavidade, mas sem forcar. Se o turbo perder oleo ou fizer ruidos metalicos, para: podia danificar se o motor.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o leitor, ve em direto a pressao de sobrealimentacao pedida e a real durante uma aceleracao a fundo em terceira: se a real ficar muito abaixo, ha fuga ou o turbo nao regula; se ultrapassar, a geometria ou a valvula estao encravadas. Verifica tambem a mao as mangas, procurando oleo ou fissuras.
Como ler e apagar o P2263 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P2263 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
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- P2228 Sensor de pressao atmosferica A: sinal baixo
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Turbo e intercooler.
O que significa o código P2263?
A centralina compara a pressao de sobrealimentacao que pede com a que mede o sensor de pressao do coletor. Se durante um tempo nao coincidirem (falta ou sobra pressao), guarda este codigo. E muito comum em diesel com turbo. Muitas vezes o carro entra em modo de emergencia e perde forca.
Pode-se circular com o P2263?
Pode se circular com suavidade, mas sem forcar. Se o turbo perder oleo ou fizer ruidos metalicos, para: podia danificar se o motor.
Como se apaga o P2263?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P2263 volta a aparecer.
Lê-o no teu carro
O Final OBD lê e apaga de graça as avarias do motor pelo OBD padrão, cada uma explicada em português claro. Com o PRO lê também as de todas as centralinas, incluindo as próprias de cada marca, e apaga-as em todas.
