U059C: Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito C
El coche detecta que la centralita del motor circuito C manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.
| Código | U059C |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Drive Motor Control Module C |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U059C
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita del motor eléctrico de tracción (circuito C) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
Síntomas
- Un aviso en el cuadro sobre el sistema híbrido o la batería
- El coche que pasa a funcionar solo con el motor de combustión, si lo tiene
¿Se puede circular con el U059C?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
Cómo leer y borrar el U059C con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U059C con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U059F Datos no válidos de la sonda NOx, circuito B
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¿Qué significa el código U059C?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita del motor eléctrico de tracción (circuito C) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U059C?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
¿Cómo se borra el U059C?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U059C vuelve a salir.
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