U02A9: Pérdida de comunicación con la bomba del intercooler líquido
El coche deja de recibir mensajes de la bomba de refrigerante del intercooler líquido en la red interna del vehículo.
| Código | U02A9 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Loss of Communication to Charge Air Cooler Coolant Pump |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U02A9
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la bomba de refrigerante del intercooler líquido, el resto de módulos marca la avería aunque la bomba de refrigerante del intercooler líquido en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche.
Causas más habituales
- La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
- La bomba de refrigerante del intercooler líquido está averiada y ha dejado de responder del todo.
- El conector de la bomba de refrigerante del intercooler líquido está flojo, sucio u oxidado.
- El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
- Un cable del bus de datos que llega a la bomba de refrigerante del intercooler líquido está roto, pelado o hace corto.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia de la bomba de refrigerante del intercooler líquido deja de funcionar o funciona a medias.
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento reducido para protegerse.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U02A9?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque la bomba de refrigerante del intercooler líquido tiene un papel importante en el coche.
Cómo leer y borrar el U02A9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U02A9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U02A6 Pérdida de comunicación con módulo integrador de seguridad
- U02A7 Pérdida de comunicación con módulo de sonido del motor
- U02A8 Pérdida de comunicación con módulo de sonido del motor
- U02AA Pérdida de comunicación con embrague de desconexión del motor
- U02AB Pérdida de comunicación con módulo de gestión térmica del vehículo
- U02AC Pérdida de comunicación con el control de presión del turbo
- U02AD Pérdida de comunicación con el control de presión del turbo
El U02A9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Cupra, Dacia, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U02A9?
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la bomba de refrigerante del intercooler líquido, el resto de módulos marca la avería aunque la bomba de refrigerante del intercooler líquido en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche.
¿Se puede circular con el U02A9?
Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque la bomba de refrigerante del intercooler líquido tiene un papel importante en el coche.
¿Cómo se borra el U02A9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U02A9 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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