P2D88: Electrónica del ventilador 1 sin funcionar bien
La electrónica que controla el ventilador 1 de refrigeración no funciona con normalidad, aunque reciba corriente correctamente.
| Código | P2D88 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | First cooling fan: its control electronics are not working properly |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D88
El fallo está en el propio módulo de control, no en un sensor externo, así que el ventilador puede no responder cuando hace falta.
Causas más habituales
- Un fallo interno en el módulo de control del ventilador
- Un problema de alimentación que afecta a ese módulo
- El propio motor del ventilador dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El ventilador puede no arrancar cuando debería
¿Se puede circular con el P2D88?
Con precaución Se puede circular con precaución vigilando la temperatura del motor, y conviene revisarlo pronto.
Cómo leer y borrar el P2D88 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D88 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D88 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D88?
El fallo está en el propio módulo de control, no en un sensor externo, así que el ventilador puede no responder cuando hace falta.
¿Se puede circular con el P2D88?
Se puede circular con precaución vigilando la temperatura del motor, y conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P2D88?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D88 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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