P2D85: Cargador de a bordo B: lectura no verosímil del sensor de corriente de entrada
La centralita ve en el sensor de corriente de entrada del segundo cargador un valor que no encaja con lo esperado.
| Código | P2D85 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Onboard charger B, implausible reading from the input current sensor |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D85
Puede deberse al propio sensor, a interferencias eléctricas o a un fallo en la electrónica del cargador que procesa ese dato.
Causas más habituales
- El propio sensor de corriente con una lectura incorrecta
- Interferencias eléctricas durante la carga
- Un fallo en la electrónica del cargador
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede ser irregular o detenerse
¿Se puede circular con el P2D85?
Con precaución Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo pronto para poder cargar con normalidad.
Cómo leer y borrar el P2D85 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D85 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2D85?
Puede deberse al propio sensor, a interferencias eléctricas o a un fallo en la electrónica del cargador que procesa ese dato.
¿Se puede circular con el P2D85?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo pronto para poder cargar con normalidad.
¿Cómo se borra el P2D85?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D85 vuelve a salir.
