P2D87: Electrónica del ventilador 1 recalentada
La electrónica que controla el ventilador 1 de refrigeración ha alcanzado una temperatura más alta de la que soporta.
| Código | P2D87 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | First cooling fan: its control electronics are too hot |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D87
Este módulo regula la velocidad del ventilador. Si trabaja mucho tiempo a máxima potencia o con poca ventilación a su alrededor, puede calentarse y protegerse parándose.
Causas más habituales
- El ventilador lleva mucho tiempo trabajando a máxima potencia
- Falta de flujo de aire alrededor de la propia electrónica
- Un fallo interno en el módulo de control
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El ventilador puede pararse o funcionar a media potencia
¿Se puede circular con el P2D87?
Con precaución Se puede circular con precaución vigilando la temperatura del motor, y conviene revisarlo pronto.
Cómo leer y borrar el P2D87 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D87 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D87 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Cupra, Hyundai, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D87?
Este módulo regula la velocidad del ventilador. Si trabaja mucho tiempo a máxima potencia o con poca ventilación a su alrededor, puede calentarse y protegerse parándose.
¿Se puede circular con el P2D87?
Se puede circular con precaución vigilando la temperatura del motor, y conviene revisarlo pronto.
¿Cómo se borra el P2D87?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D87 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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