P2D74: Contactor D del polo negativo: valor de mando no verosímil
La centralita ve en el cable de mando del contactor D del polo negativo un valor que no encaja con lo que debería ser.
| Código | P2D74 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging system, negative contactor D, implausible value on the drive line |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2D74
No es un corte claro, pero el dato que llega de ese cable no cuadra con la orden que se ha dado, así que la centralita no se fía y bloquea el sistema de alta tensión por precaución.
Causas más habituales
- Un problema intermitente en el cableado de mando
- El propio contactor con un fallo interno
- Interferencias eléctricas en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema de alta tensión puede quedar bloqueado
¿Se puede circular con el P2D74?
Mejor no No se debe forzar el sistema eléctrico hasta revisarlo, por tratarse de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2D74 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D74 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2D70 Contactor D del polo negativo: avería en el cableado
- P2D71 Contactor D del polo negativo no abre
- P2D72 Contactor D del polo negativo no cierra
- P2D73 Contactor D del polo negativo: cable de mando cortado
- P2D75 Contactor D del polo negativo: tensión baja en su mando
- P2D76 Contactor D del polo negativo: tensión alta en su mando
- P2D77 Centralita del cargador de a bordo B sin funcionar bien
- P2D78 Cargador de a bordo B: fallo de procesador
¿Qué significa el código P2D74?
No es un corte claro, pero el dato que llega de ese cable no cuadra con la orden que se ha dado, así que la centralita no se fía y bloquea el sistema de alta tensión por precaución.
¿Se puede circular con el P2D74?
No se debe forzar el sistema eléctrico hasta revisarlo, por tratarse de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2D74?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D74 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
