P2D78: Cargador de a bordo B: fallo de procesador
El procesador interno del segundo cargador de a bordo no funciona con normalidad, según detecta la centralita.
| Código | P2D78 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Onboard charger ECU B: processor not working properly |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D78
Es un fallo del propio cerebro electrónico del cargador, no de un sensor concreto, y suele requerir revisar o cambiar ese módulo.
Causas más habituales
- Un fallo interno del hardware del cargador
- Una actualización de software que no terminó bien
- Un problema de alimentación que ha dañado el módulo
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La carga puede detenerse o no iniciarse
¿Se puede circular con el P2D78?
Con precaución Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo pronto para no quedarse sin poder cargar.
Cómo leer y borrar el P2D78 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D78 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2D74 Contactor D del polo negativo: valor de mando no verosímil
- P2D75 Contactor D del polo negativo: tensión baja en su mando
- P2D76 Contactor D del polo negativo: tensión alta en su mando
- P2D77 Centralita del cargador de a bordo B sin funcionar bien
- P2D79 Fallo en el circuito del botón de detener la carga
- P2D7A Señal alta en el botón de detener la carga
- P2D7B Señal baja en el botón de detener la carga
- P2D7C Botón de detener la carga sin funcionar bien
El P2D78 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D78?
Es un fallo del propio cerebro electrónico del cargador, no de un sensor concreto, y suele requerir revisar o cambiar ese módulo.
¿Se puede circular con el P2D78?
Se puede circular con normalidad; conviene revisarlo pronto para no quedarse sin poder cargar.
¿Cómo se borra el P2D78?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D78 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com