P2C36: Señal intermitente del sensor B de presión del cárter
La señal del sensor B de presión del cárter aparece y desaparece o da saltos que no encajan con un fallo fijo.
| Código | P2C36 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Crankcase Pressure Sensor B - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C36
Esto es típico de un cable o conector flojo que hace contacto a ratos, más que de un fallo permanente del sensor.
Causas más habituales
- Conector flojo que se mueve con las vibraciones
- Cable pelado que hace contacto intermitente
- Sensor con un fallo interno intermitente
Síntomas
- Testigo del motor que se enciende y apaga a ratos
¿Se puede circular con el P2C36?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para localizar el falso contacto.
Cómo leer y borrar el P2C36 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C36 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2C36?
Esto es típico de un cable o conector flojo que hace contacto a ratos, más que de un fallo permanente del sensor.
¿Se puede circular con el P2C36?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para localizar el falso contacto.
¿Cómo se borra el P2C36?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C36 vuelve a salir.
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