P27E1: Bomba eléctrica de aceite de caja A: presión demasiado baja
La bomba de aceite eléctrica o auxiliar A de la caja automática no consigue subir la presión hidráulica al nivel que le pide la centralita.
| Código | P27E1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump A Pressure Too Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P27E1
Algunas cajas automáticas modernas usan una bomba eléctrica auxiliar, además de la principal movida por el motor, sobre todo para mantener presión cuando el motor se para solo en los semáforos. Si esa bomba no da presión suficiente, la centralita evita usar esa función.
Causas más habituales
- Nivel de aceite de la caja bajo
- Filtro de aceite de la bomba obstruido
- Bomba eléctrica desgastada o averiada
- Conector o cableado de la bomba con mal contacto
Síntomas
- El motor deja de pararse solo en los semáforos
- Tirón al reanudar la marcha tras parar el motor
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27E1?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; lo único que suele desactivarse es el paro y arranque automático del motor.
Cómo leer y borrar el P27E1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27E1 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P27DD Solenoide de presión T: circuito abierto
- P27DE Solenoide de presión T: señal fuera de rango
- P27DF Solenoide de presión T: señal de control baja
- P27E0 Solenoide de presión T: señal de control alta
- P27E2 Bomba eléctrica de aceite de caja B: presión demasiado baja
- P27E3 Válvula de control de la bomba eléctrica de caja: circuito abierto
- P27E4 Válvula de control de la bomba eléctrica de caja: fuera de rango
- P27E5 Válvula de control de la bomba eléctrica de caja: señal baja
¿Qué significa el código P27E1?
Algunas cajas automáticas modernas usan una bomba eléctrica auxiliar, además de la principal movida por el motor, sobre todo para mantener presión cuando el motor se para solo en los semáforos. Si esa bomba no da presión suficiente, la centralita evita usar esa función.
¿Se puede circular con el P27E1?
Se puede circular con normalidad; lo único que suele desactivarse es el paro y arranque automático del motor.
¿Cómo se borra el P27E1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27E1 vuelve a salir.
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